Jika menyebut merek sepeda motor asal China, kita pasti tak bisa lepas dari nama-nama semacam Jialing, Viar, Kaisar, atau Kymco (China Taipei atau Taiwan). Memang, merek-merek tersebut cukup populer di pasar otomotif dalam negeri karena pernah wara-wiri di medio 2000-an sebelum tergerus dominasi merek sepeda motor asal Jepang yang memang sudah lebih dulu eksis.
Namun, dari sekian banyak merek sepeda motor asal Negeri Tirai Bambu, mungkin sebagian besar masyarakat masih belum terlalu familiar dengan nama Fukuda. Fukuda merupakan merek sepeda motor yang juga berasal dari China. Motor Fukuda sendiri pernah melanglang-buana di aspal jalanan Indonesia di awal milenium ketiga lewat distributor resmi mereka, yaitu PT Sarana Utamamas Indomotor yang berlokasi di Jalan Jemur Andayani 50 Blok H No. 1D-6D, Surabaya.
Menurut data Tanda Pendaftaran Tipe (TPT) di situs resmi Kementerian Perindustrian, Fukuda melalui PT Sarana Utamamas Indomotor setidaknya pernah mendaftarkan 17 model sepeda motor ke pasar Tanah Air. Dari 17 model tersebut, ada tiga model yang diproduksi di dalam negeri dan berhasil dipasarkan di Indonesia, yaitu model FK 100 ZH, model FK 100-7, dan model FK70-8.
Model FK 100 ZH diproduksi sebanyak 5.000 unit pada tahun 2001 dengan realisasi 544 unit. Sementara, model FK 100-7 diproduksi pada tahun 2002 sebanyak 2.000 unit dengan realisasi 685 unit. Adapun model terakhir, yaitu FK70-8, dibuat pada tahun 2003 sebanyak 5.000 unit dengan realisasi 400 unit. Sebenarnya, ada dua model lain lagi yang didaftarkan, yaitu FK 125-7 pada tahun 2005 dan FK 90-7 pada tahun 2006. Namun, hingga saat ini, kedua motor ini tidak jelas perkembangannya.
Khusus untuk model FK70-8, meski merupakan motor China, namun Fukuda telah menerapkan teknologi Jepang pada mesin motor ini. Berbeda dengan motor bebek lainnya di kelas yang sama, seperti Honda C70, Fukuda FK70-8 mengusung desain motor yang cenderung klasik dan jadul dengan bentuk lampu depan bulat dan agak besar untuk ukuran moped serta model jok terpisah.
Jika motor bebek lainnya memiliki tangki bahan bakar yang terletak di bawah jok, maka letak tangki bahan bakar Fukuda FK70-8 ini berada di bagian tengah antara jok dan stang. Sementara, rem depan dan rem belakang masih mengusung model tromol, panel speedometer berbentuk analog dengan dua panel terpisah, serta knalpot berbentuk bambu.
Di sektor jantung pacu, Fukuda membekali motor ini dengan mesin tipe 4-stroke, berkapasitas 69cc. Saat ini, produk bekas Fukuda FK70-8 ditawarkan dengan harga mulai Rp4 jutaan hingga Rp9 jutaan. Harga bekas motor ini masih tergolong tinggi karena produknya sudah cukup langka di pasaran.